1.5918合金表面硬化鋼
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1.5918硬質合金表層通戶鋼,代替高應力應變零件及運轉情況,在 900 – 1200 N/mm2 的核心區抗壓密度密度下存在優良的彈性。代替氣車和齒軸元件的驅動器錐齒軸、冠輪、齒軸、軸、六角螺栓。鋼具體代替工程施工產業時要求高表層堅硬程度的中形、載重車元件。有機化學好分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587品種類似于。它的顯著特點是碳成分偏低且會含鉬。由 15HN 鋼基本換用品加工而成的物品代替生產齒軸、樞軸、傳送部件或服務器、氣車和啟因素的軸,這么多物品在間斷性啟用這段時間內是需要高延展性性、耐磨橡膠性、可變氣門正時承載力和抗沖洗性。華燁料號:1.5918國外鋼號:17CrNi6-6化學工業材質:C:0,14 - 0,20Si:max. 0,40Mn:0,40 - 0,90P:max. 0,035S:max. 0,035Cr:1,40 - 1,70Ni:1,40 - 1,70 規范: EN 10084: 2008 單單從表面軟化鋼。技術設備收貨情況 EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷壓擠用鋼棒、棒材和電子線。界面硬度鋼交付技術能力熱外理時候溫度表(oC)煅造或熱軋鋼1100-850要求化850-880軟熱處理回火650-700滲碳880-980內在硬底化830-870之間退火處理630-650表皮軟化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火高溫:850-880°C2.保暖數小時英文3.空冷17CrNi6-6去應力退火1.標稱淬火溫度表:650-700°C2.爐內慢慢制冷 3.比較大布氏硬度標準22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱固化攝氏度:820-870°C2.穩定在這兒溫度,最后在油或清水中高頻淬火3.當溫差高于的環境溫差時盡早回火 4.不光滑升溫至最合適的氣溫。5.將文件保持著在爐外,后來在空氣中中保壓物理性能方面1.抗拉屈服強度屈服強度:900-1100MPa2.塑性變形點:635MPa3.段面膨脹率:40%4.斷后拉伸應變率:11%5.震蕩試驗檢測(+20℃):經度——40~60J用途不銹鋼外壁軟化鋼,在高應力器件,在 900 – 1200 N/mm2 的核心理念抗壓構造構造下具有著較好的塑性。在汽車汽車和傘齒控制部件的驅動下載錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺栓螺母。